Rally Příbram - review
Posledním podnikem MMČR v automobilových soutěžích byla koncem září Fuchs Oil Rally Příbram. Na soutěži jsem po delší době zase usednul vedle Lukáše Pondělíčka. Ten při rally Prachatice zle poničil svůj Citroën C2 R2 a znemožnil tím náš společný start na Barum Rally. Na Příbram jsem se tudíž hodně těšil.
Soutěž byla postavená velice kompaktně, seznamovací jízdy proběhly během čtvrtku a pátku a samotná soutěž odstartovala v pátek odpoledne. „Seznamovačky“ i přejímky proběhly bez větších problému. Na autě nebylo poznat, že proběhla větší kolostřešní kombinace a startu tak nic nebránilo. Sám jsem byl zvědavý, zda na Ponďovi nechala havárie nějaké psychické následky :-). Moje obavy se mi potvrdily a od začátku jsme se nemohli dostat do tempa. První sekce byla spíše trápení než závodění. Navíc při jízdě do servisu nám v C2 lehce vzplanul tištěný spoj. Proběhla oprava a vše pak bylo v pohodě. Pro jistotu jsem s sebou do další sekce vezl lahev s vodou, abych mohl v případě potřeby na RZ hasit :-D. První etapou jsme se nějak protrápili. Jeli jsme sice bez krizí, ale výsledek nebyl takový, jaký jsem si představoval. Ponďovi se to v hlavě asi rozleželo a během druhé etapy jsme konečně zrychlili. Rychlostní zkoušky byli hezké, hlavně pak Vystrkovská RZ vedoucí kolem přehrady Orlík. Vyznačovala se technickou tratí a hezkým výhledem. Závod jsme nakonec zvládli bez větších problému a krizí. Ponďa dostal zpět během druhé etapy část sebedůvěry, takže už to bylo lepší. Soutěž jsme dokončili na 22. místě absolutně a 5. ve třídě A6, což pro nás znamenalo konečné 4. místo v konečné klasifikaci skupiny A6 v Mezinárodním Mistrovství České Republiky v automobilových soutěžích. Před námi skončili pouze silnější vozy kategorie S1600. Letošní rok hodnotím jak vydařený. Škoda odstoupení při rally Bohemia a neúčasti na Barum Rally. Jinak to ale byla sezona s mnoha úspěchy. Na příští rok Lukáš chystá upgrade vozu na specifikaci C2 R2 Max. Naše společná spolupráce bude pokračovat i v následující sezoně.
